Выбор авиамодели.

Наконец настал тот момент истины, когда вы, собрав в кучу свои сбережения, отправляетесь в хобби-магазин за своим первым самолётом. В любом случае, прежде чем отдавать деньги за модель (RTF) или набор заготовок(KIT), по возможности внимательно изучите предлагаемый товар. В этом случае вы сможете если и не избежать мелких неприятных неожиданностей при сборке и эксплуатации модели, то хотя бы приготовиться к ним.

Неважно, что именно вы покупаете – набор заготовок или готовую модель. И в том, и в другом случае не будет лишним ознакомиться с комплектностью набора, инструкцией, чертежом, иной документацией – всей информацией о модели. Я бы лучше рекомендовал собирать модель собственноручно по чертежам. Тогда Вы точно будете знать что именно Вам нужно.

Выбирая ту или иную модель всегда придерживайтесь требованиям к аппаратуре радиоуправления, типу и кубатуре двигателя. Если у вас уже есть двигатель, постарайтесь подобрать модель именно под него, чтобы не получить слишком вялую или слишком быструю модель – на начальном этапе и то и другое только повредит. Как правило, производители указывают, какой двигатель необходим и сколько каналов должна иметь аппаратура радиоуправления. Самая распространенная и более качественная аппаратура Футаба или Хайтек. Двигатель рекомендовал бы OSmax engine. Так как он настроен и готов к первому запуску заводом изготовителем, работает более стабильно чем другие двигателя фирмы Thunder Tiger, ASP, GMS. C двигателем фирмы  GMS вообще не советывал бы сталкиваться. Очень капризный двигатель, как в работе так и в настройке. В настоящее время большее количество авиамоделистов переходят на бензиновые двигателя.

При ознакомлении с заинтересовавшей вас моделью вы можете встретить в ее названии сокращения – Kit, ARF и RTF.

KIT – Требования к навыкам и трудоемкость меньше – детали модели уже изготовлены. Это в простонародии называется конструктором. Вам останется только склеить, обтянуть, и установить все электронику самостоятельно.

ARF – (Almost Ready to Fly) – уже собранная и обтянутая модель. Вам нужно лишь установить в модель бортовое оборудование. Плюсы – низкая трудоемкость и малое время готовности. Минусы – модель будет выглядеть на поле стандартно, но летать может по-разному – это будет зависеть главным образом от установленного вами двигателя и массы бортовой части аппаратуры радиоуправления.

RTF (Ready To Fly) – готовая модель, укомплектованная необходимым минимумом для полёта сразу же после извлечения из коробки – ничего делать не надо, взял и полетел. Это, конечно, плюс. Но есть и несколько серьёзных минусов: выглядеть и летать модель будет, как задумали изготовители, а не так, как хочется вам.

Вот, пожалуй, и всё, что в первую очередь необходимо знать, выбирая первую модель. Хотелось бы добавить, что модели, собранные из наборов или купленные в виде ARF, в подавляющем большинстве обладают очень хорошими лётными данными. Если у вас что-то не полетело, не спешите катить бочку на производителя. Подумайте и посмотрите еще раз – всё ли Вы собрали правильно, нет ли перекосов, что с центром тяжести и расходами рулей?…

Popularity: 20%